トラック、ジープ、SUV などのオフロード車には、険しい地形を横断するための特別な装備が必要です。オフロード愛好家がツールキットに入れておくべき必須アイテムの 1 つは、サンドストーム タイヤ インフレーターです。この記事では、サンド ストーム タイヤ インフレータを使用する利点、その仕組み、および 1 つを選択する際の考慮事項について説明します。
サンド ストーム タイヤ インフレーターは、タイヤをすばやく効率的に膨らませるように設計されており、オフロード愛好家に最適です。サンド ストーム タイヤ インフレーターの大きな利点の 1 つは、従来のタイヤ インフレーターよりもはるかに速い速度でタイヤに空気を入れることができることです。この速度は、低圧でもタイヤをすばやく空気で満たすことができる高い空気流量によるものです。
サンド ストーム タイヤ インフレーターのもう 1 つの利点は、携帯性です。オフロード愛好家は、サンド ストーム タイヤ インフレーターを車のトランクやベッドに簡単に保管し、必要なときに使用できます。軽量でコンパクトなため、アウトドア アドベンチャーでの持ち運びが簡単です。
サンド ストーム タイヤ インフレーターは、過酷な屋外条件にも耐えるように作られています。多くの場合、岩、砂、その他の破片による損傷に耐えることができる頑丈な素材で作られています。この耐久性により、あらゆる地形で確実に機能し、オフロードでの使用に最適です。
サンド ストーム タイヤ インフレータは、オフロードの状況、特に従来のエア コンプレッサーが効果的に機能しない砂の多い環境で、タイヤをすばやく簡単に膨らませるように設計されています。通常の動作は次のとおりです。
1.接続: 開始するには、サンド ストーム タイヤ インフレーターを車両のバッテリーに接続する必要があります。これは通常、車両のシガレット ライターまたは補助電源コンセントに挿入できる一連のバッテリー クリップまたは電源プラグによって行われます。
2.ホース: 次に、インフレータ ホースをタイヤのバルブ ステムに取り付ける必要があります。ホースは通常、ステムにしっかりと取り付けられ、空気が逃げるのを防ぐねじ込み式バルブを備えています。
3. 空気入れ: 空気入れが正しく接続されたら、タイヤに空気を入れ始めます。サンド ストーム タイヤ インフレーターは、強力なモーターとエア コンプレッサーを使用して、タイヤにすばやく空気を送り込みます。多くのモデルには圧力計が内蔵されており、圧力を監視し、希望のレベルに達したときに膨張を停止できます。
4.デフレ: サンド ストーム タイヤ インフレーターは、タイヤの空気をすばやく抜くためにも使用できます。これは、オフロード走行のためにタイヤの圧力を下げる必要がある場合に役立ちます。一部のモデルには、タイヤからすばやく簡単に空気を抜くことができるデフレバルブが組み込まれています.