1. 開始または膨張できない:
車のタイヤのインフレーターの始動時や膨張時に問題が発生した場合、最初にテストする必要があるのは接続の強度です。インフレーターがコンセントに正しく接続されていること、プラグがしっかりと固定されていて抜けていないことを確認してください。場合によってはコンセントに障害がある可能性があるため、プラグを 1 つおきのコンセントに接続して、問題がエネルギー供給に起因するものではないことを確認してください。同時にヒューズが切れていないか確認してください。ヒューズが切れるとインフレーターが正常に動作しなくなります。この状況では、新品のヒューズを交換する必要があります。
さらに、トランスファー不良によりインフレーターが起動または停止しません。転送が適切に機能していることを確認してください。場合によってはスイッチが故障していたり、故障している可能性もあります。同時に、インフレーターが始動できない原因の 1 つであるインフレーターの内部要素が緩んでいないか、破損していないかを確認します。内部要素が緩んでいたり損傷しているのを見つけた場合は、専門家に修理または交換してもらうことをお勧めします。
開始できない問題の場合は、上記で言及した一般的な動機と同様に、電源コードの損傷によりインフレーターが開始できない可能性があるため、エネルギーコードが切れているかどうかをさらに確認する必要があるかもしれません。上記のどの方法でも問題が解決しない場合は、インフレーターの製造元に連絡するか、専門の技術サポートを見つけて、自分での分解や修理を避けることをお勧めします。
2. 不正確な空気応力測定値:
インフレーターからの空気圧の測定値が不正確だと、タイヤに空気を入れる際に保護上の危険が生じる可能性があります。インフレーターの校正は、この問題を解決するための最初のステップです。メーカーのヒントや指示に従い、適切な校正ツールを使用してインフレーターを校正し、測定値が正確で信頼できるものであることを確認します。
さらに、インフレーターのセンサーも空気応力の精度にとって重要な部分です。センサーの床に汚れ、ほこり、損傷がないか確認してください。これらもセンサーの精度に影響を与える可能性があります。センサーの表面が傷つきにくく、センサーに損傷を与えないように、洗浄剤または柔らかいブラシを使ってセンサーを慎重に拭きます。
また、インフレーターとタイヤバルブの接続がしっかりと行われていることを確認し、漏れや緩みがないことを確認してください。関係が安定していない場合、または空気漏れがある場合、これによりインフレーターが不正確に学習することになります。最後に、上記のいずれでも問題が解決しない場合は、インフレーターを専門の修理業者に持ち込んで検査と保存を依頼してください。
3. インフレーターから過度の騒音が発生したり、異常に振動したりする場合:
インフレーターから異常な音や振動が発生する場合は、内部の機械的要因に問題がある可能性があります。まず、インフレーター内部の機械部品が緩んでいないか、破損していないかを確認してください。部品の緩みや内部添加剤の損傷により、騒音や異常な振動が発生する可能性もあります。使用中、インフレーターの機構部に海外品などが混入し、異音や振動が発生する恐れがありますのでご注意ください。
インフレーターの機械要素の定期的な清掃と潤滑も同様に、インフレーターの適切な機能を維持するための鍵となります。機械的添加剤のメンテナンス、製造元が推奨する適切な潤滑剤の使用により、摩擦と摩耗が軽減され、騒音と振動の発生が減少します。
インフレーターの動作環境に注意してください。安定した作業面と適切な周囲温度も、インフレーターの騒音と振動の程度に影響します。騒音や振動が日常の範囲を超えている場合は、さらなる危害や安全上の危険を避けるために、メーカーに連絡するか、専門的な技術ガイドを見つけることをお勧めします。
4. 膨張速度が遅すぎる:
インフレータの膨張が遅すぎると、動作が非効率になる可能性もあります。まず、インフレーターの設定応力が自動車タイヤの要求に適合しているかどうかを確認します。設定応力が高すぎる場合、インフレーターは設定応力に達するのに苦労するため、膨張速度が遅くなる可能性があります。適切な品種に加える圧力を調整することで、成長インフレのペースも向上する可能性があります。
膨張ラインが明確で障害物がないことを確認します。膨張ライン内に詰まりや損傷がある場合、膨張速度に影響が出る可能性があります。膨張効率を高めるために、特定の接続と機能を清潔にし、障害物がないようにしてください。
インフレーターの作動状況に注目してください。また、長時間使用し続けるとインフレーターが過熱し、インフレーターの充填が遅くなる可能性があります。インフレーターが過熱により自動停止した場合は、インフレーターが通常の温度で動作していることを確認するために、再度使用する前に冷却させてください。
5. インフレーターが動作しなくなる、または定期的に停止します。
頻繁に動作が停止する場合は、インフレーターが過熱による危害を防ぐための過熱安全装置を作動させている可能性もあります。インフレーターが作動しなくなった場合は、まずオーバーヒートが原因でインフレーターが遠くにあるかどうかを確認します。このような状況では、エアレーターを使用する前に、しばらくの間、エアレーターが座ってファンキーになることを許可してください。
同時にインフレーターの設定圧力が適切かどうかも見てみましょう。圧力を過剰に設定すると、インフレーターがより良い圧力に到達して防御機構を作動させようとするため、一般的な停止を引き起こす可能性があります。ストレスを適切な種類に調整すると、この問題の解決にさらに役立つ場合があります。
インフレーターが定期的に動作しなくなる場合は、インフレーターの部品に欠陥や損傷がないか確認してください。例えば、過熱安全具自体に欠陥があり、過熱防止機構が誤って作動する可能性がある。この状況では、インフレーターを専門の修理センターに持ち込んで復元するのは非常に異例です。
6. 空気ひずみの漏れまたは不十分な空気ひずみが維持できない場合:
タイヤ応力の持続的な漏れは、バルブが常に閉じていない、または確実に接続されていないことが原因である可能性があります。タイヤのバルブがしっかりと閉まっており、空気漏れがないことを確認し、インフレーターとバルブの接続がしっかりしていることをテストします。接続がしっかりしていないか、漏れがある場合は、コネクタを再接続するか交換する必要があります。
また、タイヤ自体に損傷や空気漏れがないかどうかも確認してください。場合によっては、空気応力の低下を引き起こす釘やその他の鋭利な物体の助けを借りてタイヤに穴が開くことがあります。タイヤの損傷が観察された場合は、安全上の危険を避けるために、適時にタイヤを修復または交換することが強く推奨されます。
DC12/24V ポータブルカータイヤインフレーター タイヤインフレーターはDC12V/24V電源を使用しており、定格電流は15Aです。最大空気圧は 100PSI に達することがあり、タイヤを迅速かつ効果的に膨張させることができます。インフレーターの最大作動サイクルは40分で、過熱することなく長時間使用でき、さまざまな膨張作業に適しています。シリンダー径は30ミリメートルで、ヘビーデューティーの要件を満たすことができます。 1mのゴム製エアホースと3mの長さのコードシガーライタープラグは十分な到達距離と柔軟性を提供し、すべてのタイヤに簡単に到達できます。このセットにはノズルアダプター 2 個とスポーツニードル 1 個が含まれており、車のタイヤからスポーツ用品まで、さまざまな空気注入装置に対応します。このタイヤ空気注入機の出力は最大 35 リットル/分で、迅速かつ効率的なタイヤ空気注入を保証します。 12ヶ月の保証期間を提供しております。何か問題が発生した場合は、当社の専任カスタマーサポートチームがいつでもサポートいたします。製品の安全性と品質は保証されており、CE 証明書は製品がヨーロッパの安全基準を満たしていることを示しています。